Cette conférence sera suivie d’un repas en ville au prix de 27,00 €.
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Réservation avant le mardi 11 mars 2025
Le sujet
Le 15 août 1944, la plaine du Muy et la vallée de l’Argens voyaient descendre sur elles des centaines de planeurs. Ces aéronefs permettaient d’acheminer les véhicules, les mortiers et les munitions nécessaires aux parachutistes qui étaient largués en même temps.
De la mise sur pied du programme, à la conception et la fabrication des planeurs, en passant par l’entraînement des pilotes et leur participation aux opérations majeures, ce spécialiste exposera les différents aspects de ce sujet souvent oublié par les historiens.
Pourtant, les planeurs étaient des éléments essentiels lors des phases de débarquement. Ces avions sans moteurs planaient quelques minutes avant d’atterrir. Les Américains seront les plus enclins à utiliser ce mode inédit de transport de troupes et d’équipements divers.
Le conférencier
Né à Vichy en 1972, Philippe Esvelin se passionne dès son enfance pour l’histoire de la seconde guerre mondiale, du fait du destin tragique de son grand-père mort à son retour de déportation. Philippe Esvelin est spécialisé dans l’histoire des planeurs américains.
Il a visité plus de 40 états des U.S.A afin d’y rencontrer des vétérans et de consulter les sites d’archives militaires dans le but de récupérer des témoignages ainsi que des photos et documents inédits qu’il utilise pour la rédaction de ses livres et pour la
réparation des conférences qu’il donne en France et aux Etats-Unis.
Il est régulièrement invité à de nombreux salons du livre militaire, il est membre de la « National World War 2 Glider Pilots Association » qui regroupe les anciens pilotes de planeurs américains de la 2e guerre mondiale et leur famille ainsi que de l’association française « Les Ecrivains Combattants ».
Dès 1996, il publie divers articles dans des revues spécialisées. 2001 et 2006 marquent la sortie de ses deux premières livres : D-Day gliders – Les planeurs américains du jour J et Forgotten Wings.
Philippe Esvelin s’est vu remettre le « S. Tipton Randolph Memorial Award for outstanding service in the interest of the National WW2 Glider Pilots Association ».
En 2016, il renoue avec l’écriture et démarre son troisième projet de grande ampleur : Winged Commandos, publié en avril 2024.
